中国十大火车站

　　中国十大火车站的排名如下：

　　1.北京火车站

　　2.郑州火车站

　　3.上海火车站

　　4.广州火车站

　　5.深圳火车站

　　6.武汉火车站

　　7.南京火车站

　　8.徐州火车站

　　9.成都火车站

　　10.沈阳火车站

　　其余中国火车站的排名如下：

　　11.西安火车站  12.重庆火车站  13.哈尔滨火车站  14.宝鸡火车站  15.商丘火车站  16.天津火车站  17.东莞火车站  18.济南火车站  19.杭州火车站  20.蚌埠火车站

　　21.株州火车站  22.洛阳火车站  23.长春火车站  24.长沙火车站  25.乌鲁木齐火车站  26.兰州火车站  27.青岛火车站  28.福州火车站  29.苏州火车站  30.阜阳火车站

　　31.焦作火车站  32.柳州火车站  33.烟台火车站  34.吉林火车站  35.齐齐哈尔火车站  36.包头火车站  37.襄樊火车站  38.衡阳火车站  39.太原火车站  40.合肥火车站

　　41.泉州火车站  42.扬州火车站  43.新乡火车站  44.南昌火车站  45.安阳火车站  46.宁波火车站  47.唐山火车站  48.绍兴火车站  49.呼和浩特火车站  50.贵阳火车站

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沈阳火车站

　　辽宁沈阳火车站始建于1899年，曾用名“谋克敦”、“奉天驿”，是东北五条铁路的交点，连接沈大（沈阳~大连）、沈山（沈阳~山海关）、沈哈（沈阳~哈尔滨）、沈丹（沈阳~丹东）、沈吉（沈阳~吉林）五个方向并与关内相沟通

　　沈阳火车站地处辽宁省省会沈阳市（中国历史文化名城，东北地区经济、交通、文化中心之一），办理客货运业务，是全国精神文明创建活动示范点车站。

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成都火车站

　　四川成都车站位于宝成、成渝、成昆、达成四条铁路干线的交汇点，是西南的客运特等站。年旅客到发量近2千8百万人次，日均到发旅客7万余人次，春运高峰日发送旅客突破6万人。

　　车站站房候车厅总面积为22514平方米，可容9000人同时候车。全站引导系统、售票窗口电子揭示系统，售票窗口双屏显示系统，安检系统和三品实物展示柜使车站硬件设施的配置更加完善，保证了旅客的安全出行。

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徐州火车站

　　江苏徐州火车站是京沪、陇海铁路交会点，客运特等站，是全路较大客运站之一，担负着徐州及周边地区每年600多万人次的旅客运输任务。

　　徐州新客站建筑面积为3．3万平方米，主楼高45米，站场规模为5座站台、9股到发线（有效长度为650米）及1股走行线，可同时接发4个方向的列车。高架候车室1万平方米，可同时容纳1万人候车。站内设有旅客、行包、邮政地下通道，售票员大厅设有29个微机联网售票窗口，主站房设有3部旅客自动扶手电梯、2部行包电梯、6部升降电梯。

　　资料来源：百度百科

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南京火车站

　　南京站始建于1968年9月，位于金陵古城城北，地处浩浩扬子江畔，巍巍紫金山下，前临玄武湖，后枕小红山，地理位置优越，景观环境优美。2002年由铁道部、江苏省、南京市三方共同投资在原址改建，新站房改建工程总投资3.5亿元，历时三年，于2005年9月1日作为十运会重点工程项目投入试运行。

　　新建成的站房外型采用法国AREP公司的设计方案，内部功能采用铁道第四勘察设计院的设计方案，充分体现了标志性、功能性、系统性、先进性和文化性的有机结合。车站站房采用桅杆斜拉索悬挂结构，用18根桅杆支撑起横向钢梁，象一艘竖起桅杆、拉满风帆的巨型帆船停泊在美丽的玄武湖畔，既具有江南文化特色，又融合现代化气息。

　　资料来源：百度百科

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武汉火车站

　　武昌火车站位于湖北省武汉市武昌区，始建于1916年，先后称通湘门站、宾阳门站、武昌总站、武昌南站，1957年迁到现地址，1969年建成现车站。

　　武昌火车站地处京广线的中段，位于京广线、武九线和汉丹线的交汇处，是一个以客运为主，客货运兼营的综合性特等车站。始建于1916年，1918年正式开通，始称通湘门车站；1936年，通湘门车站撤消，在此基础上建立宾阳门车站，后易名为武昌总站。1950年8月改名武昌南站；1957年更名为现名。

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深圳火车站

　　深圳火车站位于中国深圳市罗湖区，紧靠罗湖口岸，是广深铁路的南端起点。该站始建于1911年，1990年6月动工改建，1991年10月投入使用。改建后增加到100多车道，建筑面积9万平方米，每日都有多班火车往来深圳与中国国内各大城市。该站附近是深圳地铁一号线的起点罗湖站和罗湖边检大楼，旅客在罗湖边检大楼办理出境手续後就能到香港乘搭九广东铁前往九龙和香港东部的新市镇。

　　深圳火车站建设工期短、质量高、技术先进，当时内地很多省、市的主管领导和铁路部门来观摩学习。在全国火车站中，深圳火车站是唯一由邓小平题写站名的火车站。

　　资料来源：百度百科

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