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2012年9月17日星期一

辽宁金石滩

辽宁金石滩

  金石滩位于大连市金州区的东部,距大连市区58公里,乘坐旅游快轨车51分钟。1988年,被确定为国家级风景名胜区;1992年10月,被国务院批准成立国家旅游度假区;2000年被评为全国首批国家5A级旅游景区,2002年通过了ISO9001和ISO14001国际质量与环境体系认证;2004年被评为中国国家地质公园;2011年被评为国家5A级旅游景区。金石滩在娱乐、餐饮、住宿等方面已市民化,让游人备感亲切。在黄金海岸,上千个防紫外线的沙滩凉亭、帐篷、阳伞全部由金石滩管委会统一管理,是大连地区唯一没有个体经营的海滨浴场。

  金石滩风景名胜区,延绵30多公里长的海岸线,凝聚了3~9亿年地质奇观,诞生于六亿年前的震旦纪岩石形成壮丽的奇石景观,素有“凝固的动物世界”、“天然地质博物馆”、有“神力雕塑公园”之美誉。金石滩景区由两个半岛和中央腹地组成,有大连滨海国家地质公园、世界名人蜡像馆、金石滩地质博物馆、毛泽东像章陈列馆、金石园、万福鼎、中华武馆、模特影视艺术中心、大连金石滩国际汽车露营地、金石·发现王国主题公园、金石狩猎俱乐部、金石马术基地、金石国际会议中心、金石高尔夫俱乐部、金湾高尔夫球场等项目和各具风格的建筑群与优美的海滨观光路、黄金海岸、自然地理环境融合为一体,使这里既充满着异国情调,又散发着大自然神秘的诱惑。

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2012年9月10日星期一

辽宁本溪水洞

辽宁本溪水洞

  辽宁本溪水洞位于中国辽宁省本溪市东郊,距市中心26公里。本溪水洞是目前发现的世界第一长的地下充水溶洞,于1983年对外开放;1994年被中华人民共和国国务院批准为国家重点风景名胜区; 1997年被国际旅游洞穴协会接纳为亚洲首批会员;2002年3月,被国家旅游局评为AAAA级名胜风景区,并通过了ISO9002质量体系认证。本溪水洞正式对外开放以来,已接待了120个国家和地区的中、外游客800余万人次,其中包括40个国家的元首和政府首脑,被誉为“北国一宝”、“天下奇观”、“亚洲一流”、“世界罕见”。

  本溪水洞风景名胜区是以水洞为中心,包括温泉、庙后山、关门山、汤沟和铁刹山在内的国家重点风景名胜区,是集山、水、洞、泉、湖、林等自然景观和寺庙、古人类遗址等人文景观于一体,同大连海滨、千山风光、长白山景联袂相映形成东北亚风景旅游胜地之一。

    本溪水洞是数百万年前形成的大型充水溶洞,位于距本溪市26公里的东部山区太子河畔,东经124度5分,北纬40度18分,洞内分水、旱二洞。本溪水洞洞口座南面北,洞口高16米,宽25米,呈半月形,上端刻有薄一波手书“本溪水洞”四个大字。进洞口是一座高、宽各20多米,气势磅礴,可容纳千人的“迎客厅”。大厅向右,有旱洞长300米,洞穴高低错落,洞中有洞,曲折迷离,各有洞天,洞顶和岩壁钟乳石多沿裂隙成群发育,呈现各式物象,不假修凿,自然成趣,宛若龙宫仙境。古井、龙潭、百步池等诸多的景观,令游人遐想联翩,留连忘返。洞尽头是一泓清潭,深不见底,水气袭来,令人凄神寒骨。

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2007年12月29日星期六

沈阳火车站

沈阳火车站

  辽宁沈阳火车站始建于1899年,曾用名“谋克敦”、“奉天驿”,是东北五条铁路的交点,连接沈大(沈阳~大连)、沈山(沈阳~山海关)、沈哈(沈阳~哈尔滨)、沈丹(沈阳~丹东)、沈吉(沈阳~吉林)五个方向并与关内相沟通

  沈阳火车站地处辽宁省省会沈阳市(中国历史文化名城,东北地区经济、交通、文化中心之一),办理客货运业务,是全国精神文明创建活动示范点车站。

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2007年7月7日星期六

商业卫星首次拍到晋级核潜艇

中国晋级核潜艇

  美国科学家联合会(FAS)核专家7月5日透露,美国商业卫星已拍摄到新型晋级战略核潜艇。这是在五角大楼声称中国拥有此类先进装备后,美国商业卫星首次拍摄到晋级战略核潜艇。

  美国科学家联合会核情报项目主任克里斯腾森(Hans Kristensen)说,中国最新型战略核潜艇是于2006年晚些时候在中国东北部的大连被拍摄到的。

  一直追踪中国核潜艇的克里斯腾森称,虽然卫星照片不是很清楚,但可以看出中国新式核潜艇似乎是基于俄罗斯的维克多-3(Victor-3)模型核潜艇建造的,类似于中国在八十年代早期推出的夏级核潜艇。

  克里斯腾森说,被商业卫星拍摄到的中国晋级(又称094型)战略核潜艇,长为133米,在其拥有的12个发射管内可能携带着“巨浪2型”潜射洲际导弹。克里斯腾森称,当时这般晋级核潜艇正停泊在小平岛潜艇基地(Xiaopingdao Submarine Base)。

  被西方媒体称为中国武器专家的克里斯腾森在接受路透社的电话采访中称,“中国核潜艇通常都不地停泊在那里(小平岛),其基地在南部,靠近青岛附近。”

  路透社说,澳大利亚国防部在7月5日发表的军事报告中,与美国和日本早前对中国军力的迅速发展和其战略政策缺少透明度所表示出的担心相呼应,称中国军事现代化的速度和规模,特别是发展反卫星导弹这类新的攻击能力的行动,可能会导致国际社会的误解,影响地区稳定。

  2006年未,美国海军情报局在一份内部文件中透露,中国已在近海水域测试了“巨浪2型”潜射洲际导弹,导弹射程达到1.1万公里以上,标志着中国将具备二次水下核打击能力,“中国在近岸海域,就能打击美国本土的若干目标。

  2007年5月底,美国国防部在《2007中国军力报告》中称,中国已被描述为正在建造5艘晋级新型战略导弹核潜艇,这种潜艇每艘可携带16枚射程达8000公里的“巨浪2型”多弹头战略导弹。

  “如果像报告所说的那样,中国把这些核潜艇有效部署起来,那么它就具备了强大的二次核打击能力,”美国海军军事学院中国海军研究部的负责人莱尔戈尔茨坦评论说,“一个此前尚不明朗的事实也变得越来越清晰:中国现在有能力打一场核战。”

  不过,克里斯腾森强调说,目前中国海军核计划的进展“非常、非常缓慢,他们一直想这种潜艇推出来,但它已经建造了好多年。”

  克里斯腾森称,通常对军事一直保密的中国可能会认为,让卫星拍摄到其最新型潜艇可能会起到阻吓作用。“事实上,他们已拥有了这种核潜艇,而且它也在活动。我敢肯定,他们想让全世界都知道它,”克里斯腾森说。

  在五角大楼发表年度中国军力报告后,美国的一些分析人士猜测说,中国核潜艇已经对美国本土形成威慑,因为报告的一个重要内容,就是强调美国军方对中国晋级新战略核潜艇的进展步伐“感到意外”。据该报告描述,中国要建造5艘晋级核潜艇,其中第一艘已于2006年下水,并且2008年就可以形成战力。

  美国认为,单从潜艇作战能力对比的角度看,中国新型核潜艇也与美国当前装备的主战核潜艇不相上下,尤其是在美国潜艇一向为傲的隐形能力方面,中国核潜艇也取得了长足的进步。

  据英国《简氏防务周刊》等国外权威军事杂志披露,094型核潜艇还具有机动性大、生存力强、导弹射程远等特点,因此,美方认为,即使与美国最先进的“俄亥俄”级核潜艇相比,中国的094也毫不逊色。

  即使094型的数据如外界猜测的一样出色,但与美国最新型的“俄亥俄”级战略核潜艇相比,差距还是很大。“俄亥俄”级核潜艇是迄今最先进的战略核潜艇。该潜艇由美国通用动力公司制造,其吨位巨大,排水量高达1.87万吨,远远超过094型。

  此外,每艘“俄亥俄”级核潜艇拥有24个垂直导弹发射管,可发射24枚“三叉戟II”型导弹。该型导弹的最大射程在1.2万公里以上,每枚导弹最多可携载12颗弹头。因此,无论潜艇吨位、火力以及隐形能力,“俄亥俄”级核潜艇都要比094型潜艇领先一筹。

  军事分析人士认为,美国之所以夸大中国潜艇的威胁,主要目的还是为自身扩军强武寻找借口,而且借此要求台湾方面追加反潜预算,来购买美国的武器。(编译:chinesenewsnet)

  点击下载地标文件:Google Earth商业卫星首次拍到晋级核潜艇

  相关报道:

  New Chinese Ballistic Missile Submarine Spotted
  Chinese Nuclear Sub in Google Earth
  Google Earth Shows Picture of Secret Nuclear Submarine

2007年5月13日星期日

沈阳故宫

沈阳故宫

  沈阳故宫始建于公元1625年,是满族人建立的清政权的早期皇宫。1644年清迁都北京后,经过增修,又成为皇帝巡幸东北时的行宫。1926年至今,为沈阳故宫博物院。现存古建筑100多座,总占地面积60000多平方米。

  沈阳故宫主体部分,是清太宗皇太极时期(1627年——1643年)的皇宫,具有浓厚的满族特色和中国东北地域建筑特色。

  沈阳故宫具有重要的历史地位。从辽东地区兴起的清帝国在这里奠定基础,并从地方政权发展为统治中国268年的统一王朝。

  点击下载地标文件:沈阳故宫

2006年12月7日星期四

辽宁鸭绿江大桥

鸭绿江大桥

  鸭绿江风景名胜区的核心景区,有碧水玉榭、鸭江帆影、铁桥弹洞等著名景点。

  鸭绿江大桥其实有两座。

  第一座桥建于20世纪初,在抗美援朝战争期间经美国飞机多次轰炸,该桥毁为废桥,1993年重新维修后改名为鸭绿江端桥。

  第二座桥则是现在的鸭绿江大桥,距第一座桥上游不足百米,始建于1934年,竣工于1943年,全长946米,是一座公路、铁路两用桥。在抗美援朝战争中,美国飞机狂轰烂炸,却始终巍然挺立。至今钢梁上仍有残洞痕迹,成为历史的见证。而游览时如果碰巧可以见到开往朝鲜新义州的火车,也是颇有一番情趣的。

  点击下载地标文件:鸭绿江大桥地标

  文章来源:地标交流论坛

2006年9月7日星期四

返航中的明级常规潜艇

  这是一个有趣的地标,在Google Earth卫星地图下,偶然发现在中国旅顺的海域外,有一艘正在返航中的明级常规潜艇。

返航中的明级常规潜艇地标

  “明”级潜艇简介

  “明”级潜艇。为中国自行研制第一代常规动力鱼雷攻击潜艇。该艇第一次采用了尖尾线型,合理布置了上层建筑的管路和阀件,缩小了甲板的空间,改进了流水孔,设计了高效率螺旋桨等。采用了航向自动操舵仪和深度自动操舵仪,在所有航速范围内潜艇保证有正常的操纵性。

  首制舰为ES5C型、修改后至79年为ES5D型、83年后为ES5E型,现役15艘(233:1971年7月下水,1974年4月入役,武昌造船厂342:1972年9月下水,1974年11月入役,江南造船厂352、353、354、356、357、358359、360、361、362、363)

  建造情况:1967年由中央军委批准,自行研制的中国第一代常规动力鱼雷攻击潜艇。研制的中心任务是尽最大努力提高水下航速。为实现这一目标,在降低阻力、提高推进效率和增大推进功率三个主要方面开展了大量的研究、试验。035型潜艇首制艇于1969年10月开工,1974年4月交付海军使用。1979—1989年与1992—1994年间曾两度停建,进行现代化改装型艇的设计,要求在保持原035型潜艇总体性能基本不变的前提下,在武器系统、水声设备、通信设备、导航设备、水声对抗、噪声控制、改善生活和工作条件等方面,进行多方面的改进,使艇的作战能力、生存能力以及机动性、隐蔽性、可靠性、安全性等均有一定程度的提高。改进艇于1988年8月开工,1990年底交艇,1993年定型,至今已建造了一小批交付海军使用。

  背景介绍:中国在完成了33型潜艇仿制国产化后,一直很重视改进提高,把成熟的预研成果及时应用于实艇。十多年里对33型潜艇先后进行过十多次重要的改装。例如,加装飞航式反舰导弹、多种型号声纳设备的改装、螺旋桨降噪、水声对抗设备改装、通信天线系列改装以及流水孔改装和其它减振降噪改装等等。所有这些以33型为母体的改装均属于现代化改装,不仅提高了潜艇的作战使用性能,而且提高了研究设计、生产建造和使用水平。中国自行研制的第一代产品(035型)就是在这种条件下产生的。实际上是针对母型艇水下航速低而瞄准了国外高速潜艇,以大幅度提高水下航速和续航力为重点的型号研制。到70年代末,中国已逐步形成了从科研设计到生产,从总体到材料设备,从试验到使用维修的完整体系和全国范围的配套协作网,基本完成了第一代潜艇的自行研制任务。1983年该型艇通过了国家鉴定,达到了预期目标。

  第一代常规潜艇(035)的总体综合作战性能并不高,但对中国自行研制潜艇是一个重要的开端。80年代中期,根据军队建设指导思想的转变及装备体制的调整及时地将33型现代化改装调整到对035型的现代化改装上来,凡是已研制成功并试验可靠的项目,也可研究应用于035潜艇。经过以提高作战能力为中心的现代化改装的035潜艇已成为中国海军的一型主力潜艇。

  排水量:1584吨(水上);2113吨(水下)。

  主尺寸:长76米,宽7.6米,吃水5.1米。

  潜深:300米

  主机:GE390-ZC-1型中速柴油机,5200马力,单轴、单桨

  航速:15节(水上),18节(水下)。

  续航力:9000海里/19节

  编制:57名(其中军官10名)。

  武器:8具鱼雷发射管,16枚鱼雷(或32枚水雷)

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